Tricycle "EVASION" moteur pédalier 95Nm

L'Evasion moteur pédalier est la déclinaison la plus aboutie de notre modèle historique Evasion. Il bénéficie de toutes les évolutions et améliorations qui ont été apportées au modèle Evasion depuis sa sortie en 2016. Il se voit équipé d'un moteur pédalier Bafang M510 silencieux et puissant avec ses 95Nm de couple ! Ce moteur fonctionne sur la base d'un capteur de couple associé à un capteur de pédalage. Il va donc se fier à l'effort qui est appliqué sur les pédales mais aussi sur la cadence de pédalage afin de fournir une assistance la plus précise possible. Grâce à ce moteur, l'Evasion voit ces capacités de démarrage en côte et de franchissement de montée grandement améliorées bien que la version électrique de base avec moteur roue avant convienne au plus grand nombre :)

D'origine l'Evasion moteur pédalier est équipé d'un différentiel de grande qualité permettant de parfaitement répartir la puissance du moteur et du pédalage aux roues arrières et d'un dérailleur Nexus à 7 vitesses offrant un développement important. Avec ce dérailleur, qui s'apparente en fait à une boîte de vitesse, impossible de dérailler !

Et puisque c'est un Evasion et que c'est aussi un Damius, vous retrouverez sur ce modèle un enjambement ultra bas afin de faciliter l'accès et il est équipé d'un grand nombre d'équipements d'origine comme le rétroviseur, l'antivol de cadre permettant de bloquer la roue avant, le système d'éclairage complet alimenté par la batterie incluant des feux stop et des feux clignotant, en plus des phares et klaxon ! Les pneus équipant nos modèles sont ni trop gros ni trop fins, ils bénéficient d'une excellente adhérence et d'un confort optimal.

Bien évidemment, ce modèle bénéficie de tous les équipements de série des modèles DAMIUS :

- Nos 8 coloris ont un aspect texturé du plus bel effet
- 3 freins à disque (un par roue)
- Poignée tournante Shimano pour un changement de vitesse très facile
- Rétroviseur gauche
- Antivol de cadre + câble de marque ABUS (Fabriquant Allemand)
- Garde-boue avant très enveloppant
- Garde-boues arrière très enveloppants avec catadioptres
- Assistance électrique douce, progressive et puissante
- Batterie fabriquée en France avec des cellules SAMSUNG de dernière génération
- Visserie INOX

Equipements INCLUS avec l'Evasion moteur pédalier :

- Moyeu dérailleur Shimano Nexus 7 vitesses (impossible de dérailler)
- Différentiel haute qualité pour faciliter les manoeuvres et la motricité

Système électrique complet alimenté par la batterie :
- Feux arrières clignotant
- Feux stop (automatique lorsque vous freinez)
- Feux de position arrière (lorsque l'éclairage est allumé)
- Phare avant puissant à LED
- Klaxon (en plus de la sonnette mécanique)

Conditions de Garantie :

Garantie à vie du cadre, Moteur électrique, batterie et autres composants garantis 2 ans
>> Pièces d'usure non garanties : plaquettes de frein, pneus, chambres à air, poignées de guidon, câbles et gaines, piles de l'éclairage

Numéro de série / Marquage BICYCODE :

Nos tricycles sont marqués avec un numéro de série unique en accord avec le dispositif BICYCODE®. L'objectif de ce dispositif est de permettre - en cas de vol - la restitution d'un tricycle volé à son propriétaire par les services de police / gendarmerie, et de lutter ainsi contre le recel et la revente illicite.
Le BICYCODE® est un dispositif reconnu par l'Etat pour la lutte contre le vol et le recel de vélos. Il est soutenu par le Ministère de l'Environnement et par le Ministère de l'Intérieur. Notre société est agréée en tant qu'opérateur officiel, nous marquons donc nous-mêmes nos tricycles avant expédition à leur propriétaire.

Équipements INCLUS pour la partie cycle :

• Cadre exclusif en aluminium à enjambement bas
• Hauteur d’enjambement de seulement 15cm
• Fourche avec suspension – débattement de 63mm
• Poids utilisateur maximum 150kg (120kg avec l'option "Transport Facile")
• 8 coloris au choix avec aspect texturé (voir ci-dessous)
• Pneus larges et confortables tout chemin avec préventif anti-crevaison auto-réparant inclu 
• Garde-boue avant enveloppant
• Garde-boues arrière enveloppants avec catadioptres
• Frein avant et arrière à disque Ø160mm avec position parking
• Dérailleur moyeu Nexus 7 vitesses, commande par poignée tournante
• Système d'éclairage complet avec clignotant, feux stop, veilleuse et phare LED alimenté par la batterie
• Selle large et confortable
• Pédales larges avec accroche améliorée
• Panier arrière grand volume (43x49x20cm ou 49x54x25cm selon version)
• Rétroviseur gauche
• Feu arrière clignotant avec commande au guidon
• Antivol de cadre + câble de marque ABUS
• Klaxon électrique + sonnette mécanique

Équipement INCLUS pour l’assistance électrique :

• Assistance au pédalage jusqu'à 25km/h
• Puissance d’assistance réglable parmi 5 niveaux
• Moteur Bafang M510 36V / 250W avec couple de 95Nm progressif et puissant
• Batterie fabriquée en France 10,5Ah (378Wh) de série. Autonomie ~45km / ~4 heures (Cellules LG ou Samsung dernière génération 3500mAh)
• Chargeur fourni permettant une charge complète en 6 heures
• Accélérateur manuel jusqu’à 6km/h - Aide au démarrage
• Ecran LCD couleur (affichage vitesse, charge batterie, niveau d’assistance engagé, kilométrage total et partiel)

Options et accessoires :

• "Transport Facile" permettant de séparer le tricycle en 2 parties
• Batterie fabriquée en France 14Ah (504Wh) en remplacement de la batterie 10,5Ah d'origine. Autonomie ~60km / ~6 heures
• Panier avant (30*21*25 cm)
• Coffre arrière verrouillable et resistant aux intempéries, porte amovible
• Selle avec dossier
• Pneus anticrevaison
• Antivol U à clé + câble
• Cale-pied
• Siège enfant

Dimensions Version 20" (taille utilisateur 1m35 / 1m65) :

- Poids : 33 kg (+1kg avec l'option "Transport Facile")
- Longueur : 165 cm
- Largeur : 68 cm
- Hauteur selle / sol : ~73 à 88 cm
- Longueur selle / pédale en bas (égale à votre hauteur d'entrejambe) : ~68 à 84 cm
- Hauteur de guidon : ~90 à 115 cm
- Hauteur enjambement  : 15 cm
- Roues 20" x 2.125 (Ø extérieur 52cm / largeur 5,5cm)
- Panier arrière 43x49x20cm

Dimensions Version 24" (taille utilisateur 1m60 / 1m90) :

- Poids : 35 kg (+1kg avec l'option "Transport Facile")
- Longueur : 180 cm
- Largeur : 72 cm
- Hauteur selle / sol : ~84 à 99 cm
- Longueur selle / pédale en bas (égale à votre hauteur d'entrejambe) : ~80 cm à 95cm
- Hauteur de guidon : ~90 à 115 cm
- Hauteur enjambement  : 15 cm
- Roues 24" x 2.125 (Ø extérieur 61cm / largeur 5,5cm)
- Panier arrière 49x54x25cm

Taille et poids utilisateur conseillé :

Version 20" : 135 à 165cm / maximum 150 kg (maximum 120 kg avec l'option "Transport Facile")
Version 24" : 160 à 190cm / maximum 150 kg (maximum 120 kg avec l'option "Transport Facile")

Couleurs disponibles - Tous nos coloris ont une finition "TEXTURÉ" du plus bel effet !

blanc, bleu électrique, turquoise, fuchsia, gris anthracite, noir, orange, rouge

L'option "Transport Facile" ? De quoi s'agit-il ?

Tout d'abord, parlons des faits !

Partant du constat que beaucoup de personnes sont à la recherche d'un tricycle pliant, nous nous sommes penchés sur la question. Et la réflexion n'a pas été aussi simple que nous le pensions. En effet, un tricycle pliant, une fois plié, est toujours très encombrant ne permettant pas forcément son chargement dans une voiture. Mais surtout son poids ne change pas ! C'est à dire qu'une fois plié le poids reste toujours le même et il est donc très difficile à soulever. Ajouter cela à l'encombrement, c'est quasiment impossible à manipuler, surtout pour un tricycle électrique pliant qui pèse environ 30kg...

Notre solution ? La possibilité de séparer le tricycle en 2 parties !

La solution nous est apparue comme une évidence. Séparer le tricycle en 2 parties permet de fortement diminuer son encombrement et surtout cela permet de diviser son poids par 2 ! On se retrouve avec 2 parties beaucoup plus facile à soulever, à manipuler et cela rend le chargement possible dans quasiment tout type de voiture :) Evidemment, l'opération de séparation n'est pas anodine et demande quelques manipulations. Les 2 parties ainsi obtenues pèsent environ 15kg chacune.

Alors, comment ça marche ?

Après plus d'un an d'études et d'essais, nous sommes arrivés à une solution fiable et relativement simple d'utilisation. Le système repose sur une charnière dont l'axe peut être retiré permettant ainsi de séparer les deux parties de la charnière et donc de séparer le tricycle en deux. A cela s'ajoute le fait de séparer les câbles de dérailleur et de frein arrière par le biais de séparateurs de câble qu'il faut simplement dévisser. La dernière manipulation consiste à débrancher une petite prise électrique reliant le capteur de pédalage. L'opération est assez simple, elle demande un peu d'attention et de dextérité, ainsi qu'un peu de force dans les doigts.

Toutes les options disponibles

• 

  EASY TRANSPORT - KADER DEELBAAR IN 2 DELEN

  In enkele handelingen splitst uw driewieler in 2 delen, wat het transport vergemakkelijkt.

  € 250,00
• 

  Coffre avec porte amovible (en remplacement du panier)

  Coffre étanche à la pluie, sécurisé et avec porte amovible, volume ~40 litres. Non compatible avec l'option siège enfant.

  € 200,00
• 

  BATTERIJ MET LANGERE LEVENSDUUR 14 AH/~60 KM / 504 WH

  30% langere levensduur van de batterij die de oorspronkelijke batterij vervangt

  € 150,00
• 

  SET VAN 3 LEKVRIJE BANDEN

  De lekvrije band is niet volledig lekvrij, maar beperkt wel het risico op een lekke band.

  € 100,00
• 

  ZADEL MET RUGSTEUN

  Zitvlak iets breder dan het oorspronkelijke zitvlak en de rugsteun stelt u in staat om uw rug te laten rusten wanneer u stilstaat.

  € 50,00
• 

  MAND VOORAAN MET VERSTERKING ONDERAAN (BELASTING TOT 15 KG)

  Ideaal om uw persoonlijke bezittingen in de gaten te houden of om uw favoriete hondje te vervoeren!

  € 50,00
• 

  U-SLOT + ONGUARD PITBULL DT KABEL

  Dit type U-slot is gekoppeld aan een kabel. Erkend door "FUB 2 wielen" en door de verzekeringsmaatschappijen

  € 50,00
• 

  KINDERZITJE

  Zonder de mand achteraan te demonteren. Geschikt voor kinderen van 9 maanden tot 4/5 jaar oud die minder wegen dan 22 kg.

  € 90,00
• 

  VOETSTEUN (PUNT VAN DE VOET)

  Met deze voetsteun kunnen uw voeten niet meer naar voren glijden en worden ze op hun plaats gehouden op de pedalen!

  € 15,00
• 

  VOETSTEUN (PUNT VAN DE VOET)

  Met deze voetsteun kunnen uw voeten niet meer naar voren glijden en worden ze op hun plaats gehouden op de pedalen!

  € 20,00
• 

  Batterie supplémentaire Lithium 36V / 10,5Ah / 378Wh

  En plus de la batterie d'origine
  Autonomie d'environ 45km

  € 500,00
• 

  Batterie supplémentaire Lithium 36V / 14Ah / 504Wh

  En plus de la batterie d'origine
  Autonomie d'environ 60km

  € 650,00